開欄語
虎年春節(jié)，千家團(tuán)圓，萬戶共慶。作為服務(wù)百姓生活的行業(yè)，現(xiàn)在卻是茶界分外忙碌的時(shí)候，企業(yè)在疫情下加班加點(diǎn)，員工在崗位任勞任怨。
為展現(xiàn)茶行業(yè)勤勉的精神風(fēng)貌，為反映茶葉市場的真實(shí)景象，中華合作時(shí)報(bào)·茶周刊特推出“新春走基層”專欄，以微觀的視角、具體的事例，生動講述茶行業(yè)一線真實(shí)溫暖的故事……
1月18日4時(shí)51分，湖北宜萬鐵路恩施貨運(yùn)列車站。
隨著貨運(yùn)列車啟動的哐當(dāng)聲響，搭載6萬斤恩施綠茶的85552次貨運(yùn)列車緩緩駛出車站。此批出口的恩施綠茶均來自湖北省茶業(yè)集團(tuán)外貿(mào)基地——宣恩宜紅貢茶有限公司(以下簡稱“宣恩宜紅公司”)。
忙碌了幾天的宣恩宜紅公司外貿(mào)部李經(jīng)理長舒了一口氣。他久久目送著列車遠(yuǎn)去，思緒被吸引到很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方……
新年上演出口“開門紅”
在接受《中華合作時(shí)報(bào)·茶周刊》全媒體記者的網(wǎng)絡(luò)采訪時(shí)，李經(jīng)理告訴記者，隨后這批綠茶將換乘中歐班列，行駛800公里后經(jīng)阿拉山口走出國門，駛進(jìn)中亞，發(fā)往塔吉克斯坦，后面還將出口到烏茲別克斯坦。
李經(jīng)理說，這是恩施綠茶首次通過鐵路聯(lián)運(yùn)出口，因疫情原因，到達(dá)的時(shí)間難以預(yù)估。但經(jīng)過10年的運(yùn)營，中歐班列已經(jīng)很成熟，我心里很踏實(shí)!
據(jù)李經(jīng)理介紹，宣恩宜紅公司位于恩施州宣恩工業(yè)園，是集茶葉初制、精加工為一體的茶葉生產(chǎn)加工企業(yè)。主要產(chǎn)品為精制出口紅茶、珍眉茶，是國內(nèi)(湖北、湖南、浙江、安徽等)多家茶葉企業(yè)的出口茶定單生產(chǎn)廠家。
此批6萬斤綠茶貿(mào)易總額約30萬美元，是2022年新一年度訂單的首次發(fā)貨，隨后將根據(jù)列車排班情況，完成今年第一季度四批共計(jì)21萬斤恩施綠茶出口。此批恩施產(chǎn)綠茶到塔吉克斯坦后，由當(dāng)?shù)亟K端銷售商分裝、貼牌、銷售。李經(jīng)理說，銷售包裝上是客戶的品牌，但是標(biāo)注湖北綠茶基地生產(chǎn)。多年來，對方非常認(rèn)可湖北恩施綠茶的品質(zhì)，認(rèn)可宣恩宜紅公司的信譽(yù)，所以有長期穩(wěn)定的合作。
作為宣恩宜紅公司的母公司，湖北省茶業(yè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，圍繞湖北省茶產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略目標(biāo)和供銷大茶商建設(shè)目標(biāo)，2022年，集團(tuán)將繼續(xù)拓展國內(nèi)外市場，扎實(shí)推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步夯實(shí)“雙循環(huán)”格局的基礎(chǔ)。雖然虎年春節(jié)還沒到，宣恩外貿(mào)基地這個(gè)訂單為虎年新春送上了“開門紅”，為集團(tuán)全年外貿(mào)出口業(yè)務(wù)順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
中亞市場連著茶農(nóng)增收
宣恩宜紅公司辦公室張主任在記者采訪中介紹，恩施素有“世界硒都”之稱，恩施所產(chǎn)茶葉富含人體必需的硒元素，隨著市場健康理念的更新，具有獨(dú)特內(nèi)涵品質(zhì)的恩施綠茶越來越受國內(nèi)外消費(fèi)者青睞。
恩施大峽谷到處分布著茶園
近年來，“綠色、有機(jī)、富硒”的恩施茶產(chǎn)業(yè)已成為恩施發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)的重要支柱。他說，目前公司的產(chǎn)品主要分兩大塊，一塊是以國內(nèi)市場為銷售目標(biāo)的名優(yōu)茶，約占產(chǎn)量的30%;另一塊是占產(chǎn)量70%左右的中低端產(chǎn)品。為給這部分產(chǎn)品尋找合適的銷路，近年來公司著力開發(fā)中亞市場。這是促進(jìn)茶區(qū)茶農(nóng)實(shí)現(xiàn)增收的重要途徑，也是恩施全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興中優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的務(wù)實(shí)選擇、開拓舉措。
負(fù)責(zé)出口業(yè)務(wù)的李經(jīng)理，介紹了公司開發(fā)中亞市場的成果。他說，除哈薩克斯坦外，中亞國家主要消費(fèi)綠茶。恩施的出口綠茶因品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)格實(shí)惠深受中亞消費(fèi)者的喜愛，因此宜紅貢茶公司對塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等國的茶葉出口逐年提升。截至2021年底，公司對這兩個(gè)國家的綠茶出口量已占到湖北省對該地區(qū)綠茶出口總量的25%。
宣恩宜紅公司生產(chǎn)部曾主任介紹說，公司是集團(tuán)外貿(mào)基地，加工技術(shù)高，生產(chǎn)能力強(qiáng)，原料庫存足，品質(zhì)有保證。此次6萬斤綠茶根據(jù)中亞市場客戶需求拼配生產(chǎn)，都是由貢茶公司組織加工生產(chǎn)的，不僅實(shí)現(xiàn)外貿(mào)“開門紅”，提高了公司效益，還幫助茶農(nóng)實(shí)現(xiàn)了增收。
“一帶一路”拓寬康莊道
恩施州地處湖北省西南部，連接著鄂、湘、渝三省市，理論上具有交通優(yōu)勢，但現(xiàn)實(shí)是地理劣勢制約了地緣優(yōu)勢。恩施州以丘陵峽谷為主，道路建設(shè)難度大，交通條件并不領(lǐng)先。
隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，近十年來湖北全省的交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，恩施州許多“世界第一”“亞洲第一”的交通建設(shè)成就驚艷了人們的眼睛。
交通條件改善了，但新冠肺炎疫情對公司外貿(mào)業(yè)務(wù)影響不小。李經(jīng)理說，疫情不僅造成物流受阻，還延長了回款賬期。現(xiàn)在矛盾集中在恩施跟中亞的交通運(yùn)輸上。中亞地區(qū)地處內(nèi)陸，海運(yùn)不現(xiàn)實(shí)，空運(yùn)不經(jīng)濟(jì)，因此主要靠鐵路運(yùn)輸。恩施的鐵路建設(shè)基礎(chǔ)不錯(cuò)，但過去沒有直接的通道接通中歐班列，以前茶葉出口都要從恩施先通過汽運(yùn)到西安，然后再搭中歐班列從西安發(fā)貨出口，時(shí)間成本和運(yùn)輸成本都高。隨著國家“一帶一路”建設(shè)，尤其是“中歐班列”的運(yùn)營成熟，加上國家對恩施農(nóng)產(chǎn)品出口的扶持，最近專門為恩施地區(qū)開通了新的鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。李經(jīng)理說，此次6萬斤恩施綠茶搭乘的85552次貨運(yùn)列車就是這個(gè)扶持政策的結(jié)果，極大節(jié)省了外貿(mào)出口的時(shí)間成本與運(yùn)輸成本。
湖北省茶業(yè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對中亞地區(qū)“一帶一路”沿線國家的出口，以及集團(tuán)整個(gè)外貿(mào)業(yè)務(wù)，2022年主要放在引導(dǎo)消費(fèi)者由中低端消費(fèi)向中高端消費(fèi)轉(zhuǎn)變上，努力爭取新的成效。一來可以提高企業(yè)的經(jīng)營能力，二來可以幫助、幫扶茶農(nóng)獲得更多的創(chuàng)收，助力鄉(xiāng)村振興。
茶產(chǎn)業(yè)在恩施鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興中大有可為
出品：中華合作時(shí)報(bào)·茶周刊全媒體
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